Каталог

Author Archives: Антон Сухов

С 18.09.2017 компания Апмоторс начинает вести свою деятельность в том числе от ООО "Апмоторс Групп" Юр. Адрес: 197348 ГОРОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ПРОСПЕКТ БОГАТЫРСКИЙ, ДОМ 14 КОРПУС 2 ЛИТ. А ПОМЕЩЕНИЕ 23. Совпадает с фактическим адресом. ИНН: 7814700438 КПП: 781401001 ОГРН: 1177847266915 ОКПО: 78147000438 Банк: ФИЛИАЛ "САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ" АО "АЛЬФА-БАНК" БИК: 044030786 Кор. счет: 30101810600000000786 Расчетный счет: 40702810332280002146 Генеральный директор: Дегтярев Павел Викторович Главный бухгалтер: Дегтярев Павел Викторович
0Комментарии | Автор
Офис в г. Санкт-Петербург переехал и находится по новому адресу: Богатырский пр. д. 14,  секция 23 , Автоцентр Мегаполис. Так же по этому адресу расположен новый установочный центр.
0Комментарии | Автор
03.07.2017 открылся офис Апмоторс в г. Самара, по адресу: улица Мичурина, д.52, офис 317, тел. +7 (846) 229 44 10
0Комментарии | Автор
Офис в г. Ростов-на-Дону переехал и находится по адресу: проспект Стачки, 59 офис 419. Телефон прежний.
0Комментарии | Автор
Сегодня была зафиксирована еще одна попытка обмануть клиента со стороны мошенника. По прежнему представляются от нашего имени, дают максимально низкую цену на агрегат, быстро высылают договор с нашими реквизитами , где фигурирует наш печать и подпись ( по печати видно что она вырезанная) . Просят перечислить деньги на карту Газпром Банка. Номер карты тот же 4874 1562 1055 9998 . Телефон новый: +79964128352 - по прежнему Александр. На этот раз клиент проявил бдительность и написал нам на почту. Будьте пожалуйста...
0Комментарии | Автор
С февраля начал свою работу наш филиал в г. Ростов-на-Дону, по адресу проспект Стачки д. 36, номер телефона для связи  (863) 333 28 94
0Комментарии | Автор
За этот месяц зафиксировано 2 случая мошеннических действий. Менеджер предоставляется сотрудником нашей компании по имени Александр, заманивает дешевой ценой, высылает быстро договор с подделанной подписью и печатью нашей организации, после чего просит перевести деньги на карту Газпром Банка, ее номер 4874 1562 1055 9998 под предлогом что бухгалтерия не может принять предоплату на расчетный счет.  Убедительная просьба быть внимательными перед тем когда отправляете денежные средства. Зафиксированный номер мошенников : +7 999 649 36 37 (жулики)  , электронная почта: up-motor@yandex.ru (жулики) Все наши реквизиты...
0Комментарии | Автор
[vc_row][vc_column][vc_column_text]Двигатель имеет 4 цилиндра, 16 клапанов, оснащен системой впрыска Common Rail, турбонагнетателем. Нашел свое применение в автомобилях Форд среднего класса. Этот дизель начал свой путь в 2001 году и устанавливался на Форд Мондео вплоть до конца 2006 года. За эти годы мотор 2.0 TDCi усовершенствовался, и в 2004 году он получает улучшенные головку, форсунки и ТНВД. В этом же, 2004 году, выходит в свет еще одна версия двигателя с объемом 2,2 л. Движок, благодаря своим характеристикам (изменяемая геометрия турбонагнетателя), использовался...
0Комментарии | Автор
Большое количество автомобилей Форд идет с механической КПП. Не секрет: «механика» неприхотлива, не требует особого обслуживания и стоит недорого. Практически любой Форд можно приобрести на «механике». Основные проблемы МКПП Форд: Скрежет, рывки и толчки при переключении рычага; Шум на большой скорости; Невозможность использования какой-либо из передач. АКПП радует своих владельцев высокой степенью комфорта и отсутствием необходимости переключать сцепление. «Автомат» стоит дороже «механики», но спрос на него по-прежнему велик. Традиционным «автоматом» могут «похвастаться» Ford Focus, Ford Mondeo и иногда Ford Fusion....
0Комментарии | Автор
Этот 4-цилиндровый и 8-клапанный двигатель, имеющий прямой впрыск топлива, турбонагнетатель, Common Rail, устанавливался на автомобили Форд среднего класса. Впервые стали устанавливаться на Форд Фокус первого поколения, хотя их шествие началось давно, с Ford Sierra с 1.8 TD. «Родоначальник» имел неплохие отзывы (прекрасная производительность и низкий расход топливных материалов), но все же был и некоторый негатив: жалобы на запуск в условиях зимы и быстрое изнашивание колец 4 цилиндра, а также на обрыв зубчатого ремня привода ГРМ. В 1998 году, который подарил...
0Комментарии | Автор