Двигатели

Контрактный двигатель

В современном мире уже никого не удивляет пересадка органов человека. Привычной стала ситуация, когда здоровое сердце умершего в автокатастрофе пересаживают реципиенту, чей "мотор" исчерпал свой ресурс. Для автомобилей эта "операция" вообще обыденна. Только нужно подыскать хорошее бу "сердце" – двигатель внутреннего сгорания (ДВС).

Выручит контрактный двигатель

Если вы владелец иномарки, "сердце" которой барахлит, то вместе с доктором-автослесарем предстоит решить задачу: что выгоднее – проводить ремонт двигателя либо же "пересадить" агрегат целиком? Здесь на весах взвешивают два показателя – эффективность ремонта и его стоимость. Для хорошего "самочувствия" иномарка потребует оригинальных запчастей. Новые стоят кругленькую сумму. Если добавить сюда расходы по ремонту, получим примерную стоимость подержанной легковой машины, родиной которой является не Россия. Эксперты отмечают, что ремонтные работы все-таки менее эффективны, чем замена мотора целиком. Эта процедура упростилась с принятием закона о том, что двигатель – это запчасть авто. Его номер необязательно записывать в техпаспорт. Достичь оптимального соотношения "цена ‒ качество" можно с помощью контрактных агрегатов. Это может быть не только двигатель, но и коробка передач, в частности, АКПП, другие узлы для авто.

Что нужно знать о контрактных двигателях

По определению, контрактный двигатель – это агрегат, привезенный на нашу родину из Европы, Японии, Америки или других стран. Первые два региона происхождения запчастей предпочтительней, поскольку тамошние водители более дисциплинированы в отношении вождения и техобслуживания своих железных коней. Добавьте сюда отличное качество дорог и топлива, и станет ясно, что двигатели с одинаковым пробегом с иномарки, которая эксплуатировалась за рубежом стран СНГ, и с тех, которые повидали отечественные дороги – это, как говорят в Одессе, две большие разницы. Прежде чем купить контрактный двигатель, следует обратить внимание на сопроводительные документы. Среди них – таможенная декларация, подтверждающая законность ввоза агрегата на территорию России, договор купли-продажи, перечень работ, которые проводились над мотором. и прочие. Поставка (ДВС) производится на заказ. Поставщик проводит экспертизу агрегата, обкатку его на стенде, и делает заключение об его состоянии. Оценочная разборка предполагает сбор узла из "родных" деталей. Минус контрактных моторов в том, что не всегда можно проконтролировать качество. Компания, дорожащая репутацией, такая как "Апмоторс", работает с проверенными дилерами и проводит входящий контроль качества. Исходя из этого фирма предлагает годовую гарантию на товар. Средний гарантийный срок у продавцов контрактных узлов на рынке – несколько дней. Учитывайте этот факт прежде, чем определиться где купить двигатель.

"Апмоторс" предлагает качество

Чтобы приобрести контрактный двигатель в СПб, обратитесь к менеджерам нашего интернет-магазина. Они помогут подобрать агрегат, которые подойдет к вашей модели авто. Если такового не окажется в наличии на складе, то работники оформят заказ на поставку двигателя. Автослесари фирмы установят приобретенный мотор на ваше авто. Здесь же проведут гарантийное обслуживание агрегата. Услугами "Аптомоторса" могут воспользоваться и жители других регионов. В фирме разработана доставка товаров в другие города, которая помогает клиенту получить запчасти и агрегаты в минимальный срок.